Marijour

* 본 게시물은 일본 다나베스포츠에서 작성한 컨텐츠를 번역 가공한 게시물 입니다.

* 本掲示物は日本のタナベスポーツで作成したコンテンツを翻訳加工した掲示物です。

OGASAKA(오가사카) 스키 2022-2023 모델 소개

1912년 창업 이래 일관되게 '나무'를 고집해, 나무 그 자체가 가지는 소재 특성을 살리면서 다양한 최첨단 기술을 구사해 스키 만들기를 계속하는 '오가사카스키'이번에는 아래와 같은 4 종류의 NEW 모델 라인 업을 소개합니다!

- TC 시리즈 : 기술선수권대회 대응 모델

- KEO'S 시리즈：데모(기초)・올라운드 모델

- UNITY 시리즈 : 올 마운틴 모델

- TRIUN 시리즈 : 레이스 모델

TC 시리즈

TC 시리즈는 선수들이 기술선수권대회에서 좋은 연기를 하고 이기기 위해 초점을 맞추고 있습니다. 기술선수권대회에서 이기기 위해 하이 스피드에서의 안정감·조작성을 향상시켜, 조건과 상관없이 선수가 연기할 수 있도록 밸런스도 바꾸고 있습니다. 2022-2023 시즌은 특히 부재와 조합을 변경합니다. 턴 스피드를 지금까지보다 더욱 올리고 있습니다.

이것은 TC 시리즈에 국한된 말은 아니지만, 스키의 강성을 올리는 것으로 안정감을 내고 있습니다. 다만 안정감을 올리면 스키의 조작성이 어려워지고, 조작성을 올리면 안정감이 내려갑니다. TC시리즈는 밸런스를 변경함으로써 안정감과 조작성을 동시에 내고 있는 것이 포인트입니다. 스키 자체의 강성은 올렸습니다만, 「휨」과「뒤틀림」등의 밸런스를 정돈하는 것으로 활주할 때에 딱딱한 느낌이 들지 않습니다. 안정감은 있지만 움직이기 쉬워지게 하는 것. 이것이 가장 큰 특징입니다.

TC-LU

롱턴 모델(대회)2021-2022 시즌의 3 사이즈 전개로부터, 2022-2023 시즌은 180 cm와 183 cm의 2가지 사이즈로 변경되었습니다.

TC-MU

미들 턴 모델 (중회전)

TC-SU 

쇼트 턴 모델(소회전)2021-2022 시즌부터 사이드 커브와 사이즈를 변경.  숏턴뿐만 아니라 다른 종목에서도 사용할 수 있도록하고있는 것이 특징입니다.

KEO'S 시리즈

KEO'S시리즈는 데모(기초)·올 라운드 모델로서 기술 지향의 중~상급자용을 메인으로 한 시리즈입니다. 레벨에 따라 톱 모델로「KEO'S-ES」, 세컨드 모델「KEO'S-EV」, 엔트리 모델「KEO'S-EY」의 3가지 모델을 전개하고 있습니다.

2022-2023 시즌은 강성을 더욱 높여 톱시트에 테라스 구조를 채용했습니다.

KEO'S 시리즈는 기술 지향으로 1대로 올 라운드에 대응할 수 있습니다만, 요즈음은「상급 모델로서는 조금 부족하다」라고 말해져 TC 시리즈의 쇼트계를 선택하는 것이 많았습니다. 따라서 이번에는 KEO'S 시리즈의 장점을 유지하면서 스키 자체의 강성을 올리고 또 TC 시리즈나 다른 스키와 마찬가지로 조작성도 올리고 있습니다. 톱 시트의 상면에 얇은 유리를 채용한 테라스 구조에 의해, 비틀림과 3D적인 휨이 나오기 쉬워지고 있습니다. 1장으로 하면 단단해지기 때문에 플렉스토션의 밸런스를 취하기 위해 새로운 형태의 구조로 하고 있습니다.

또, KEO'S 시리즈는, 지금까지 트윈 킬 구조와 쉘 탑 구조의 2 종류를 교대로 채용하고 있었습니다. 2021-2022 시즌은 쉘탑 구조에서 샌드위치 구조로 변경되었으며 2022-2023 시즌은 트윈킬 구조에서 샌드위치 구조로 변경되었습니다. 샌드위치 구조에 아울러 테라스 구조를 채용. 조작성이 나오고 스키의 발밑이 안정되기 때문에 전체적인 강성이 올라갑니다.

KEO'S-ES

상급자용.

KEO'S-EV

중상급자용 데모 올 라운드 모델

KEO'S-EY

중급자용 데모 올 라운드 모델

KEO'S-XX

KEO'S-XX는 마루야마 타카오 시위에서 영감을 얻은 모델로 세계의 스키장에서 사용할 수 있도록 라디우스를 크게 하고, 고속도에서도 안정적인 올라운드 스키가 되고 있습니다.보다 강성과 조작성을 내고 있기 때문에 보다 레벨이 높은 쪽에서도 사용할 수 있는 스키입니다.사이드 커브는 대회전·중회전 베이스입니다만, 2021-2022 시즌의 KEO'S-XX보다 더욱 소회전이 쉬워지고 있어 올 라운드에 사용할 수 있는 스키로 바뀌고 있다고 하는 인상입니다. 일반적인 샌드위치 구조가 됩니다.

UNITY 시리즈

오가사카는 110주년으로 UNITY 시리즈는 45년 계속되고 있어 세계에서 봐도 제일 긴 모델로 오가사카의 대표작이 됩니다.「편하게 즐겁게 지치지 않고 미끄러지자」를 컨셉으로 만들어진 세미팻 형상이 됩니다.

2021-2022 시즌까지는 옛 복각의 디자인 로고를 사용하고 있었지만, 2022-2023 시즌은 디자인도 과감하게 갈락으로 변경하고 있습니다.게다가 프론트 플로트 시스템(톱 로커) 5%였던 것을 17%로 변경한 것으로 보다 부력이 나오게 되었습니다.

프런트 플로트 시스템(톱 로커)의 숫자적으로 12% 업은 대단한 위로 휘었다고 상상합니다만, 실제의 형상은 긴 거리를 낮은 각도로 휘어지는 이미지가 되고 있습니다. 휘어지는 만큼 빨리 설면 콘택트를 취할 수 있으므로 발밑이 안정하기 쉽고 안심감이 나오게 되어 있습니다. 또, UNITY의 기본 성능으로서는 「타기 용이성」 「조작 용이성」이 최대 특징입니다. 조작성이 뛰어나므로 방향 붙이기 쉽고, 경량 심재를 사용하고 있기 때문에 가볍고 스키어의 마음대로의 턴을 실현할 수 있습니다. 조건을 불문하고 다양한 슬로프와 파우더를 즐길 수 있습니다. 스키 학교의 선생님도 가볍고 편하기 때문에, 움직이기 쉽다는 것으로 강습에 이용하고 있습니다.  여러분이 설산을 즐길 수 있는 모델로 되어 있습니다.

U-FS/1

상급자용 올 마운틴 모델화이트와 골드의 2색 전개.

U-FS/2

중상급자용 올 마운틴 모델화이트와 블랙의 2색 전개.

U-FS/3

중급자용 올 마운틴 모델화이트와 퍼플의 2색 전개.

※2021-2022 시즌까지 UNITY의 2와 3으로 칼라 오더를 실시하고 있었습니다만, 2022-2023 시즌은 없습니다.

TRIUN 시리즈

TRIUN 시리즈는 레이싱 모델입니다. 레이스에서 이기기 때문에 시간을 올리는 것을 목적으로 개발하고 있습니다. 2022/2023 시즌은 오가사카 중이라면 다른 모델에서는 사용하지 않는 최신 기술을 GS-30과 SL에 사용하여 타임업에 직결하도록 조작성 강성을 추구하고 있습니다. 거기로부터 성능을 각각의 모델(GS・GS-M・G・S)에 보텀 다운해, 타기 쉽도록 만들어져 있습니다. GS-30에 이르러서는 세계적으로 트렌드가 되고 있는 스커트 테일이 새롭게 채용되고 있습니다. 여담입니다만, 스커트 테일이 유행하고 있어, 테일이 걸리므로 스키의 ​​주행에 연결됩니다. 리커버리가 하기 쉬운 것에 더해, 접설장이 길어지므로, 테일의 가득한 잔까지 엣지를 사용할 수 있는 것이 포인트입니다. GS-30만 도입하고 있습니다.

TRIUN 시리즈는 각각 강성을 올리는 부분(개소)의 밸런스 조정을 하고 있습니다. 또, 사이즈에 따라서도 부재의 조합을 바꾸고 있습니다. 이 모델에서도 남자와 여자에 의해서도 체격이나 파워가 다르기 때문에 사이즈가 다른만큼 같은 밸런스가 아닙니다. 긴 사이즈는 남자용(예 GS-30 193cm/SL 165cm), 짧은 사이즈는 여자용(GS-30 188・183cm/SL156cm)으로 밸런스가 다릅니다. 다른 스키라면 사이즈가 다른 것만으로 같은 부재인데 반해, TRIUN 시리즈는 사이즈에 따라서도 부재의 조합을 세세하게 바꾸고 있어 각각 승차감이 다릅니다. 특히 GS-30과 SL이 특징적인 제작이 되고 있습니다.

GS 모델

GS-30

FIS 레귤레이션 대응. 라디우스(회전 반경)＞30m상급자용

GS

FIS 레귤레이션 K1/K2 대응. 라디우스(회전 반경)＞17m중학생 상급자용

GS-M

FIS 레귤레이션 비대응.상급자용(풀 레이스 방향)

G

FIS 레귤레이션 K1/K2 대응. 라디우스(회전 반경)＞17m중학생 중~상급자용

SL 모델

SL

상급자용

S

중~상급자용